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二十二年專注保時捷服務(wù)

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當(dāng)前位置 主頁 保時捷資訊 當(dāng)最經(jīng)典的品牌碰上新能源,保時捷的“蛻變”

如果我說保時捷是最經(jīng)典的汽車品牌之一,應(yīng)該沒人反駁吧?車圈從不缺乏歷史悠久的品牌,但能把某種精髓延續(xù)下來,傳承至今的少之又少,保時捷算其中一個。蛙眼式大燈、后置后驅(qū)、水平對置發(fā)動機都是保時捷一直所強調(diào)的經(jīng)典元素。

但在如今的電氣化時代,如此經(jīng)典的品牌也要朝著新能源的方向發(fā)展,那當(dāng)它們相碰撞,又會產(chǎn)生怎樣的火花呢?

近日,保時捷宣布,其旗下首款電動車Taycan,將會在9月4日全球首發(fā),作為家族中“嶄新”的產(chǎn)品,它的表現(xiàn)如何呢?

外觀方面,Taycan的整車輪廓仍然散發(fā)著濃濃的保時捷味道,但在細(xì)節(jié)上,它的表現(xiàn)要更有侵略性,更有未來感。

內(nèi)飾方面,Taycan的表現(xiàn)讓我十分驚喜,三塊觸控大屏幾乎布滿了中控臺,科技感很強。當(dāng)然,最讓人驚嘆的還是那塊液晶儀表盤,其從1963年初代911簡潔的儀表盤上汲取到了靈感,采用了經(jīng)典的五圓設(shè)計風(fēng)格,同時,液晶儀表盤為曲面設(shè)計,非常精致,視覺感受十分出彩。

可以說從設(shè)計層面來講,Taycan的表現(xiàn)并不輸給特斯拉,且自身韻味十足。

另外,據(jù)悉Taycan將擁有一個基本的80千瓦時電池組和可選的96千瓦時電池組,根據(jù)不同的電池和電機搭配,可輸出300-600馬力,最快的零百加速將小于。

充電方面,保時捷將提供800V的超級充電站,5分鐘內(nèi)完成80%的充電量,15分鐘能充滿,這個速度已經(jīng)非常接近于燃油車加油了,如果超級充電站能夠普及,那簡直是最大的福音。

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