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二十二年專注保時(shí)捷服務(wù)

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當(dāng)前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 保時(shí)捷718車系中的最強(qiáng)型號(hào)Cayman GT4(982)終于面世

保時(shí)捷718車系中的最強(qiáng)型號(hào)Cayman GT4(982)終于面世!

有多強(qiáng)呢?成績(jī)說(shuō)話,保時(shí)捷官方透露982的圈速比981快了十秒多,上一代GT4(981)成績(jī)是7分42秒,那么Cayman GT4(982)的成績(jī)?cè)?分32秒左右。超越了大哥991.2 Carrera S以及法拉利458、邁凱倫650S、布加迪威航等超跑名宿。

“真理之環(huán)”的成績(jī)告訴了大家718 Cayman GT4實(shí)力不俗,這款保時(shí)捷GT4究竟藏了什么秘密武器?很簡(jiǎn)單,因?yàn)楸r(shí)捷是把911 GT3的技術(shù)下放到了718 GT4身上。

718 Cayman GT4搭載的正是跟911 GT3同系列的4.0L H6自吸引擎。在保時(shí)捷全面渦輪化后,能保留自吸靈魂的僅剩GT3和GT4這兩個(gè)特殊的車系。

驚人的秘密還不止于此,991搭載的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是9A1,GT和Turbo兩大性能系列則采用的是更強(qiáng)悍的9A1 EVO型發(fā)動(dòng)機(jī)。而718 GT4采用的引擎并非跟911 GT3(991)的同一系列,而是跟下一代還沒(méi)發(fā)布的911 GT3(992)同門(mén)。


718 Cayman GT4搭載的并不是9A1/9A1 EVO,而是9A2 EVO系列發(fā)動(dòng)機(jī)。沒(méi)錯(cuò),718 GT4是保時(shí)捷歷史上第一個(gè)搭載9A2 EVO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,未來(lái)992 GT3也將搭載同一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)。

9A2 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)采用的技術(shù)更加先進(jìn)。例如它使用了符合 EURO 6d-TEMP 排放標(biāo)準(zhǔn)(等價(jià)于我國(guó)國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn))的粒子過(guò)濾器,并且?guī)в衅钻P(guān)閉功能,在負(fù)荷較低時(shí)718 Cayman GT4可以關(guān)閉一側(cè)的三個(gè)汽缸,以 2.0L L3 的形式運(yùn)作,因此它的綜合油耗只有10.9L/100km。

但相比Cayman GT4的9A1 EVO,9A2 EVO最大功率提升35PS達(dá)到420PS,峰值扭矩 420Nm,可以把718 Cayman GT4的最高時(shí)速推到304km/h,0-100km/h加速時(shí)間為4.4s,0-200km/h耗時(shí)13.8s。

當(dāng)然,它的紅線轉(zhuǎn)速為 8000rpm,少于991.2 GT3的9000rpm,不過(guò)考慮到GT3和GT4之間的差異,完全可以理解這種定位區(qū)別??紤]到991.2 GT3 RS最大功率已經(jīng)沖到520PS,下一代911 GT3的最大功率只會(huì)比520PS更高,或許會(huì)達(dá)到530PS。


汽缸智能關(guān)閉技術(shù)有可能出現(xiàn)在保時(shí)捷下一代 911 GT3 上,讓這款燃油跑車達(dá)到嚴(yán)苛的排放限制。除此之外,定位更高的下一代 911 GT3 應(yīng)該會(huì)用上更多來(lái)自現(xiàn)款 911 RSR 賽車的技術(shù)。

外觀設(shè)計(jì)方面,Cayman GT4基于普通Cayman打造而來(lái),并換裝了一系列激進(jìn)改造,比如三段式前包圍搭上大號(hào)的前唇極具戰(zhàn)斗氣息。車身側(cè)面,其20英寸鋁合金雙五輻式鍛造輪轂匹配的是米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。此外,新車可選配保時(shí)捷PCCB陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)性能更強(qiáng)。

新車的尾部所搭載的尾翼以及擴(kuò)散器比上一代GT4更為夸長(zhǎng),得益于此,其所帶來(lái)的下壓力比上一代GT4高出了50%,另外,新車配備了雙邊雙出排氣布局。

 

718 Cayman GT4在Cayman的基礎(chǔ)上添加了大量Alcantara翻毛皮材質(zhì),并在縫線、安全帶、輕質(zhì)門(mén)板拉手上添加了黃色元素點(diǎn)綴,營(yíng)造出奢華的運(yùn)動(dòng)氛圍。

此外,新車將提供包括駕駛員側(cè)六點(diǎn)式安全帶、副駕滅火器套件和后排車身加強(qiáng)桿在內(nèi)的Clubsport套件,進(jìn)一步加強(qiáng)賽道氣息。

718 Cayman GT4目前已經(jīng)接受預(yù)訂,起售價(jià)為96206歐元(約74.8萬(wàn)人民幣)。新車將在7月的古德伍德速度節(jié)首發(fā)。718 Cayman GT4(982)雖然有著4.4秒破百的高性能,但跟其前輩981一樣,僅提供6MT變速箱,所以其結(jié)果預(yù)計(jì)還是同樣不會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

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